30-01-2016, 01:38
|
 |
VW Enthousiast
|
|
Join Date: Aug 2014
Posts: 90
|
|
Quote:
|
Originally Posted by feffe
Wat denken jullie hiervan? kan dit door lekke pakking of iets anders komen?
en wat is een verstandige manier om dit verder af te handelen? het gaat natuurlijk om een gebruikte auto..
|
Olie die je bij je KVS zou gooien, komt dus niet in contact met oude olie en kan dus niet zwart zijn, hooguit donkerbruin met een blauwe of roestkleurige gloed erover.
Koppakking is waarschijnlijk lek, toevallig afgelopen week een Peugeot 206 gehad met een kapotte waterpomp.
Hierdoor is de kop zo gloedje heet geworden dat de koppakking gewoon vergaan is, bij eraf pakken brak deze in heel veel stukjes.
De cilinder afdicht ringen waren heel gebleven dus hij verbruikte niks, hij deelde alleen vloeistoffen tussen olie en water en perste dit eruit aan de buitenkant.
__________________
Corrado G60 US
Corrado VR6
Golf Mk3 GL
Golf Mk3 GL TDI
|