Hahaah Siepke!
Maar s even updaten, danwel geen vw, maar misschien zijn er mensen die dat toch leuk vinden..
Nou maar weer s hier een kijkje nemen... na 325262622 x getagged te zijn op FB dat het blauwe monstertje in een Amstel reclame zit.. ( bedankt maar ik wist het van te voren al en na 3452362262626 x herhalen weet ik het dan zeker wel :LOL:
Weinig actie.... ///Emma staat mooi in de boerenstrontschuur stof te verzamelen.
Airbox etc zit er allemaal in en op zoals het hoort, alleen SMG reservoir nog even vastzetten.
Maandag gaat de ECU naar Engeland voor MSS54HP CSL upgrade met mapsensor , aangepaste CSL mapping, CSL revmatch.
Voor nog setje 235/35/19 Michelin Pilot CUP gescoord, achter stond ie al op 265/30/19 CUP, dus rondom op semislicks.
Zat/zit er nog stevig over na te denken om hem misschien een andere kleur te laten spuiten door tovenaar Paul die ook de VRT heeft gespoten, maar misschien iets voor na aankomende zomer,of ik als me niet kan beheersen nog voor de zomer
, eigenlijk zonde want auto heeft geen 1 krasje of deukje is gewoon tiptop, dus dat kan ik al niet als excuus gebruiken
Had zwart lederen interieur in nieuwstaat, en tja... zwart staat altijd goed maar is niet echt speciaal, dus tja.. mooiste vindt ik een Zimt interieur,en dat is ook het meeste gewilde kleur interieur in een M.
Daar loop je dus niet 123 tegen aan en dan al helemaal niet voor een cabrio.... stond vorige week nog een setje op voor een coupe , vraagprijs 3000 euro en de savonds verkocht :shock: .
Engelse forum komt er ongeveer eens in de 2 jaar zon interieurtje voorbij en dan ook nog s voor een coupe, dus het zou een moeilijk verhaal worden om zoiets te scoren voor de caab,laat staan dan ook nog LHD.
Naja om een lang verhaal niet nog langer te maken... toch een in nieuwstaat Zimt (cognac) lederen M interieur kunnen scoren uit een M3 cabrio die hem in de vangrail geparkeerd had met slecht weer.
Sneak peak
Nog geen duidelijke fotos van, komt binnenkort wel even als ik hem even naar buiten rijdt voor een wasbeurtje..
Had nog een setje huge 6 pots AC Schnitzer klauwen op de kop getikt ( Stoptech ST60 klauwen),
die kon ik zeer goed verkopen aan een Engelsman, na een dag alweer spijt van.. dus maar weer s loeren om wat grote jongens.
Porsche 19Z gekocht van een Cayenne Turbo S, 4 cm groter/langer dan de al belachelijk grote 18Zs die ik onder de VRT en 306 turbo had.
Is dezelfde klauw die Audi gebruikt voor hun keramische remsetjes 380x38
Heb nog een set 390x36 schijven liggen van een RS6 V10, maar de offset is me net even teveel van het goede, en die ga ik helaas niet gebruiken, jammer want die zijn net zo impressive als de klauwen.
Zal dus RS6 V8 schijven gaan worden 365x34, want die zijn precies dezelfde offset als de CSL schijven die ik nu heb.
Eerst adapters maken en schijven bestellen binnenkort en dan maar s zien wat voor kleurtje ze gaan worden...zorg voor later.
Voorstoelen er even los in gekwakt, kleur lijkt wat raar , maar krijg dat niet normaal op de foto in de schuur
1.5 liter fles cola vs 19Z remklauw
