12-12-2015, 19:09
|
 |
Volksforum Aandeelhouder
|
|
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,994
|
|
Quote:
|
Originally Posted by yal
1.Stekkertje rood/wit loshalen bij bobine van toeren stabilisatie en stationaire toerental afstellen op ca.950rpm.
2.Daarna CO stel schroef net zo ver dicht draaien totdat motor bijna afslaat daarna beetje bij beetje open draaien. Tussendoor stel sleutel verwijderen en even gas geven.
Hierna stap 1 wellicht herhalen.
Sowieso moet de motor opnieuw afgesteld worden nadat problemen met valse lucht opgelost zijn.
Kortom stelt niet veel voor dus gewoon doen.
Ontsteking staat wel op 6 graden +/- 1 graad voor BPD?
|
CO stel schroef, die zit toch tussen de luchtweger en de spinnenkop? MEt een dopje in met zo een staafje aan om het te trekken.
Dan ga ik eerst eens zoeken om mijn toerenteller te maken, en dan dinsdag op school waar ik een brug heb een nieuwe starter steken en dan de auto afstellen.
Onsteking staat op 5_ voor BDP, maar zal de timing van de nokkenas en de onsteking voor de zekerheid toch nog eens nakijken!
Bedankt 
__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)
"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart
|