https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.ne...def&oe=568F70EB

Ik ben Jeroen, 28 jaar en kom uit Steenwijk.
Vorig jaar heb ik mijn Corrado verkocht, waar het gemis steeds groter werd moest er zeker weer een Corrado komen.

Zo heb ik afgelopen donderdag deze Corrado vanuit Hoofddorp laten bezorgen bij mij in Steenwijk. Het betreft een G60 uit 1990 met een 1.8 20V Turbo blok. Hij heeft 5 jaar bij de vorige eigenaar op de oprit gestaan wat het nodige werk en dus vragen met zich mee brengt.

Wat zouden jullie doen en vervangen voor de wagen weer de weg op mag en kan? Zelf denk ik aan:

-Oude benzine eruit, nieuwe benzine erin.
-Het benzine filter vervangen (Waar vind ik deze ook alweer?)
-De olie en het filter vervangen. (Motor even laten draaien zodat de olie warm word of omdat hij jaren heeft stil gestaan het meteen aftappen?)
-De remolie vervangen (Moeten de remleidingen ook vervangen worden wegens de kans dat deze aangetast zijn?)
-De remmen gangbaar maken.

Zouden jullie nog andere vloeistoffen vervangen, dingen doen of juist genoemde dingen niet doen? Uiteraard moet de auto opnieuw voor de APK. Een deel van het genoemde onderhoud kan ik zelf, een deel zal ik uitbesteden aan mijn garage.

Waar ik ook erg benieuwd naar ben. Heeft iemand enig idee wat voor motorblok het betreft? Uit welke auto het komt en welk bouwjaar?
Voor toekomstig onderhoud en nu de vloeistoffen wissel is dit erg belangrijk om te weten. Het motorblok lijkt op het blok uit deze post:

http://forum.corrado-club.nl/index....kPTEwNjI1ODM =

Op het middenblok is 22A leesbaar met daaronder 99.

Ik hoor graag van jullie.
Groeten Jeroen