Ja idd. Maar ik zat te denken, als je nog lager gaat dan hoe ik het nu heb, krijgt de as misschien juist weer genoeg speling, alleen staat de mijne nu dan juist op een punt dat het net te weinig is.. of denk ik nu verkeerd?

Ik zal vanavond eens de speling aan de andere kant meten en zal ook eena proberen om hem terug omhoog te schroeven. Maar is mijn uitlijning weer oke, als ik hem daarna weer terug op de oude stand schroef ? ( voor en na meten met een schuifmaat)

__________________
MKll 1.6 Memphis '88

MKll 1.8 Gti 16V kr '87 ( R.I.P )