Haha oke snap ik . Nou ik heb zojuist de centrale moer ( dop 30 ) erafgehaald, toen met een schroevendraaiertje en hamer het asje terug getikt en ik meet maar een verschil van 4 mm . Dat wil dus zeggen dat hier wss mijn probleem zit??

Kan dit ook nog een oorzaak zijn van het trillende stuur vanaf de 100km/h?

__________________
MKll 1.6 Memphis '88

MKll 1.8 Gti 16V kr '87 ( R.I.P )