Mijn roetmobiel is er ook nog.. maar die wacht vredig op zijn beurt

Onze motoren zijn inderdaad vloeistofgekoeld. De inverters voor de motoren zijn ook vloeistofgekoeld.

De oude originele motor schijnt luchtgekoeld te zijn geweest.. en de elektronica daarvan was wel watergekoeld. Met een kleine radiateur van 20 bij 15 of zo ...




links beneden op de foto is de radiateur.. en het ondefineerbaar ding tegen het schutboord aan is de kachel, welke op benzine uit de zwarte tank links loopt..