met geen speling bij mijn vorige post bedoelde ik trouwens: geen speling van binnenvertsndingen van homokineten op buitenvertandingen.. want je hebt wel eens assen zonder ringen etc.

maar de homokineet bakzijde moet eigenlijk "neutraal" staan in je normale rijhoogte. Tenminste, daar ga ik met mijn mening van uit, heb de auto nooit op standaard rijhoogte gehad met die assen.

En als ie in de neutraalstelling staat, moet je zowel naar binnen als naar buiten kunnen bewegen. Naar buiten kun je niet vanwege je wielophanging, naar binnen kun je als je de 30er moer losmaakt. Kun je dat niet, staat de homokineet al te ver naar binnen.

Een iets wat snellere bocht, de motor verplaatst zich naar die as toe vanwege rubbers in motorsteunen en slappe carrosserie en voila, je hebt gebonk