Ik heb de twee relais apart gezekerd. Ik heb ze dus niet op m'n zekeringkast aangesloten. Dit komt mede omdat ik een oud type zekeringkast heb (porseleinen zekeringen). En ik het te veel moeite vind om de gehele zekeringenkast om te bouwen.

Op het relais van de ECU heb ik spanning staan. Ik meen de injectoren ook te horen.
Echter heb ik nog steeds geen totale spanning op het relais van de brandstofpomp.

Met de sleutel op contact:
Ik heb spanning op 30
Ik heb spanning op 86
Geen spanning op 87

Als ik massa op 86 zet (dikke rood/ gele) dan begint de pomp te lopen.





God ik zou willen dat ik beter had opgelet bij op m'n opleiding bij het vak Elektro

__________________
My EX-project: Golf MK1 G60