Wat foto's van de operatie.


Nieuwe krukaskeerring plaatsen.



Roest = duidelijk een rotte koppakking geweest, nooit iets van gemerkt.
Alleen soms dat ik om de maand een beetje moest bijvullen, wat ik dus normaal vond.



En dus de beschadigde kop, aan de hand van de foto kun je het niet zien.


Iets wat teleurgesteld.
Nu hebben wij een JP cilinderkop gebruikt, inlaatspruitstuk en uitlaatspruitstuk eraf, en de k14 + turbo spruitstukjes op de JP vast geschroefd.
Mocht ik dus daarna beschikken en morgen terug gaan om de garagist verder te helpen.
Ná deze herstelling heb ik het echt wel gehad met oude golfjes. Word verkocht omdat het een GTD Special is + zoals je ziet, de motor weer tiptop in orde is gemaakt. En een Special kom je niet dagelijks tegen in eik groene originele lak + de staat waar die zich in bevind.
Ik ben hoog geinteresseerd in de Mercedes 250D Turbo of 300D Turbo. W124 model.