LMM is duurder dan N75...

Ik zou eerlijk op de N75 gokken, en als t blijft naar de LMM gaan.

Quote van de TDI/VAGCOM-specialist: ' Let op: in noodloop geeft de LMM ook lage waardes, daarom vervangen garagisten vaak onnodig de LMM.'

http://gerritspeek.nl/vag-com_lmm-turbodruk.html

__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia
2005 Prius