Even een kleine update:

Ik heb de draagarmen weer netjes gemaakt want de lak die er op zat die blies je er bijna vanaf en dat was ze aan te zien. Even gestraald en weer netjes in de lak gezet. Oud vs nieuw:









Verder heb ik de gaten voor de stuurarmen in de fusees groter geboord, hier kan nu een bus in zodat de bumpsteer-kit er straks op gemonteerd kan worden. Dit houdt in dat de stuurarmen nu niet boven op maar onderop aan het fusees worden gemonteerd. Deze staan dan straks weer mooi gelijk met de draagarmen.










Ik heb de fusees even gestraald en als laatste moet dan nog pin die de fuseekogel bevestiging verlaagd (waardoor de draagarmen weer horizontaal onder de auto komen) nog in het fusee gelast worden.
Dit is een specialistisch werkje omdat het fusee van gietijzer/gietstaal is. Dit betekend o.a. dat je het fusee moet opwarmen voor het lassen en ook langzaam moet laten afkoelen.

Heeft iemand een adres waar ik dit kan laten doen door iemand die dit al vaker gedaan heeft? Ik wil dit 100% goed hebben zodat ik straks niet met een gebroken fusee van de baan vlieg...









Bijgeleverde instructies:

__________________
Insta:

@knarfmk1
@085mk1gearboxmount

Project lightweight

Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen