Dag allen,

Ik ben bezig met een Mk2 TDI project (ja nu nog). Nu kwam ik tot de ontdekking dat het Mk3 subframe toch wat verschillen heeft ten opzichte van het Mk2 subframe. De Mk3 heeft een andere steun en een extra gewicht aan het frame hangen. Mijn voorkeur gaat dan ook uit naar het Mk3 frame, omdat Vw er vast een goede rede voor had om het zo te bouwen.

1. Is dit terecht? Of gaat het echt niets uitmaken wat trillingen betreft? En moet ik gewoon de mk2 pakken.

2. Waar dient het gewicht voor?

Na veel zoeken en Google niet echt een antwoord kunnen vinden. Alleen dat beide passen.

__________________
86'er Golf 2 AFN 160pk/350nm
85'er Golf 2 1.6TD (R.I.P.)