Zo inmiddels de 5-bak werkend op alle versnellingen.
De druk op het koppelingspedaal kwam door een stom iets wat me niet was opgevallen.
Blijkbaar had de vorige eigenaar de schakelstang die door de as van de bak loopt eruit gehaald en de keering en lagerbus vermeubeld.
Dus na weer wat geld bij VW achtergelaten te hebben kon ik de bak dan eindelijk afmaken.
Aangezien ik de bak wat had beschadigd door hem zo vaak in en uit te bouwen heb besloten nog een paar extra lagen epoxy en lak te geven.
Ook heb ik inmiddels de harten opgehaald bij de spuiter.
Ik ben zeer te spreken over het resultaat van het spuitwerk.
Ook liggen de binnenranden bij de coater op dit moment en hoop volgende week de maatranden binnen te krijgen.
En dan is het een kwestie van monteren banden erop en klaar.
En dan nog de hele waslijst af werken wat ik nog gedaan wil hebben voor Oostenrijk.