tip, je moet met een hoge ET waarde van velgen beginnen.

stel dat je originele 6J ET38 is (orig mk2 met die ovale gaten) en je gaat naar 8j, dan komt er 5cm aan de buitenkant bij. het center van de velg verschuift dan 2.54cm of 25mm.
de ET verlaagd van ET38 naar ET13 (38 - 25).

8J liep achteraan NET aan met 185/60r14 banden bij mij. mijn 15" renault staal heb ik daardoor naar een 7.8-7.9" laten verbreden. door de iets hogere ET en een paar mm smaller te blijven dan 8J ging het net goed. ik reed dan met 195/55r15 rond en het liep niet aan, ook als ik de auto goed laag zetten raakte de banden niet.
DOCH bij het rijden met veel lading konden ze in bochten wel raken (nooit gevonden waarom het dan wel gebeurde, misschien het hellen van de auto ipv recht omlaag zakken?

deze waren ongeveer 7.6-7.7" vooraan (7.5 was net te small voor de looks) en 7.8-7.9" vanachter met rondom 195/55r15






ik vond deze maat het beste passen, en met smallere banden en verlaging moet het ook net lukken

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be