Dat is volgens mij al geen oppervlakte roest mee. de kraters zijn al te diep. deze plek zit er al jaren.

t is ook al een zwakke plaats voor golfjes, dus als je dit 'fijne' plaatwerk niet goed beschermd, zal je geen roest meer terugkrijgen maar gaten.
volgens mij zie ik op u eerste foto aan de rechterkant zelf al een klein gaatje in de auto. er is dus langs daar water achter de kit gekomen, plaat verroest langs binnen uit, de kit en verf vallen er zo af dan.
die dikke plak plamuur die er onderaan aan hangt naast u krik lijkt mij ook niet origineel. k denk dat ze de boel al eens dicht gesmeerd hebben

na wat hammeren zag dat er bij mij zo uit

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be