Zojuist effe aan rekenen geweest.
Aanzuigen is niet te vergelijken met overdruk.
De pulsen kunnen veel sneller bewegen in het vaccuum (lage druk, bij absoluut vaccuum is er überhaupt geen puls).

Bij overdruk worden ze vrijwel direct afgeremd doordat de dichtheid van de lucht uiteraard veel hoger is, dus meer weerstand dus minuscuul meer warmte.

Conclusie:
Het pulseffect bij turbo motoren is onder boost niet efficiënt benutbaar.


Stukje tekst van de link is een goed stukje info met duidelijke uitleg!