Nog even wat specs bijhgorende de motor en bak van deze Golf 3.1 Ltr, voor diegene die dit wil weten:

Speciale krukas, destijds absoluut niet te krijgen dus op speciaal verzoek bij ABT geproduceerd met al het nodige speciale lagerwerk, race drijfstangen en zuigers etc goed voor dit dik 250 PK gezogen blokje
Door de heer Van Kronenburg perfect bewerkt- en getunde kop levens grote kleppen, poorten, alles race producten en als klap op de vuurpijl niet af te stellen timing, dus is er bij Gemini in Engeland een speciaal timer-tussen tandwiel ontwikkeld om het geheel perfect uit te klokken. Bij Gemini is trouwens ook de bak gebouwd: 1/2 org 3/4/5/6 , recht vertand en zeer korte overbrenging. Volkswagen Motorsport race onderdelen in de bak dus, geheel op foto vastgelegd.
Aardig is te vermelden dat de heer Lauwer, testpiloot bij Oettinger destijds en later Meister in Satzgitter motoren VW de tip gaf om aan die dik 25o pk te komen, door de orginele IC te gebruiken, En dat klopte, de ander speciale IC van ABT leverde slechts 237 pk.
Kosten nog moeite zijn desijds bespaard op het bouwen van deze motor met bak.

Grtz
Hanske