01-12-2013, 13:26
|
 |
No personal life
|
|
Join Date: Dec 2008
Posts: 2,132
|
|
Aan de voorzijde neem ik aan?
Dan moet je idd je naaf wisselen. Maar die zit in je wiellager, dus die moet ook gelijk nieuw.
Daarvoor moet je je fusee losmaken, aandrijfas los, en dan kan je met je schokbreker aan je fusee je wiellager en naaf (laten) vervangen.
Als je je schokbreker aan het fusee vast laat zitten hoef je de auto niet uit te lijnen, anders wel.
Goedkopere optie; Compleet fusee 2e hands pakken. Maar dan moet je waarschijnlijk wel uitlijnen, en de staat van het wiellager is onbekend.
Succes!  |