Die losse draad is gewoon een speakerkabel, niet overin zitten, is niks origineels. Even terug leiden naar waar hij vandaan komt en waar hij naartoe gaat, voor het geval dat hij alsnog geen functie heeft gekregen. Dan kun je hem gewoon wegnemen.

Dat drukkertje is bekend ja, die op de hoek wordt vaak stuk geduwd, maar wat je zegt inderdaad, zit prima geklemd tussen het nabij liggende drukkertje en het rubber.

Die minimale roest komt wel echt van binnenuit, daar zou je eigenlijk wel wat aan moeten doen, het gaat immers gewoon verder. Friemel dat ronde stukje kunststof achter de tankdop, rond de vulhals er een keertje af en zie of daar ook al roest zit. Is wel vrij kwetsbaar, dus voorzichtig los friemelen, maar geen föhn of iets dergelijks gebruiken om hem soepeler te maken, je zit immers direct op de tank!

Die foto's van het schuifdak bedoel ik de windvanger, het deel van de rails dat eronder zit en de geleiders van die windvanger. De geleiders van het schuifdak zelf zijn naar mijn weten wel gelijk behalve dat ze niet zwart worden gespoten zoals bij de latere modellen.