Kabels gaan idd wel eens stuk, heb al paar x meegemaakt dat ie op een bepaald stuk niet lekker bleef hangen, en dus onder belasting een paar mm ingedrukt werd.
Maar volgens mij is de oorzaak van het slijten vd kabel de drukgroep die bij het druklager een diepe slijtrand krijgt, en daardoor zwaar gaat.
Bij bijv peugeot partner kan je de zelfstellende kabel vervangen, maar die houdt t dan meestal maar 1Ã*2 maanden vol. Bij die auto's is dan op zeker de drukgroep gaar. Bij vw weet ik niet zeker of dat verhaal ook opgaat, maar vermoed van wel.
Btw, leuk werk hè, de kabel terugstellen??

__________________
E36 325TDS '96 daily tractor
E30 320i cabrio '90 😎
Twingo 1.2 '01 extra daily
Twingo 1.2 '08 voor de vrouw
Polo 2f steilheck 1.4diesel (1w) is back!