KR
Inlet # 027 109 021 AH
IVO 3º ATDC
IVC 35º ABDC
Duration -3 +180 +35 = 212º
PL 9.6mm


ABF
Inlet # 051 101 or 051 019 021B
IVO 1º BTDC
IVC 38º ABDC
Duration 219º
PL 10.8mm


Gezien de lift en duratie zou het moeten helpen.

de inlaatas van de abf heeft 10.8mm en duratie van 219º
de kr heeft 9.6mm lift en 212º duratie.

Ik heb net in mijn 16v 9A motor een kr/pl uitlaatnokkenas pas gemaakt en op de inlaatkant gezet. nu dus een aangepaste kr/pl uitlaatas op de inlaat en een uitlaat as van de kr beide 226º en dat merk je echt wel vooral vanaf de 4000rpm klimt hij supersnel in toeren tot de begrenzer. dat deed hij eerst niet maar de 9a heeft ook aardig tammere assen dus kan zijn dat je bij jouw motor er minder van gaat merken.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân