Originally Posted by Style

Lijkt me ook het beste alles weer op tijd zetten riem er terug op klaar.
Anders blijf je bezig dus merkteken op de nokkenas tandwiel aan de binnen kant gelijk met de boven rand van je cilinderkop.
Dan de merktekens van de hulpas en krukas tegen over elkaar.
Dan zet de sleuf in de oliepomp astap evenwijdig met de krukas.
Rotor gelijk zetten met het sleufje op de ontsteking en dan zou je in de buurt moeten zitten.
Hoog uit nog de ontsteking een beetje bij draaien zou mooi zij als je zo'n ontsteking lamp heb en anders op gevoel