Hej!

Ik stel deze vraag ff voor een kameraad van me, hij heeft zich onlangs een golf 1 1.6 diesel gekocht:

Hij was gister ff bezig geweest oom em aan de praat te krijgen, en hij kwam er achter dat de gloei pluggen geen stroom kregen.

Hij heeft vervolgens de kabels gevolgd, en tegen het schutbord kwam hij een kastje tegen, met daarin een metalen plaatje (zekering) deze was stuk, deze heeft hij doorverbonden, en vervolgens geprobeerd de auto te starten, eerst ff gloeien uiteraard. hij sloeg niet aan, bij de tweede keer zegt ie klik, en de lampjes in het klokken huis gingen heel zwak branden. en een 2e keer precies het zelfe.

De auto is gestart dmv startkabels (accu was te groot) en hij zag dat de massa die hij op de massa kabel van de auto had gegooid een beetje rookte (uit de klem zelf).

toen is hij gaan zoeken in de zekering kast, en een relai (links boven op de zekering kast) gevonden die waarschijnlijk de gloeipluggen aanstuurt, deze had wat verbrande pootjes.

Is het verstandig om een andere relai te halen?? en heeft iemand misschien een suggestie waar het aan kan liggen??

er zitten verder op de zekering kast zelf geen relais, wel 1 links en 1 rechts boven op de kast, waarschijnlijk missen er dus ook enkele ralais??

heeft iemand misschien een schema van zo'n zekeringkast??
Er schijnt ook een russische site te zijn waar dit op staat (msk.ru ofzo)

__________________
- 1981 Audi 100 CD5E
- 1983 Golf C 1.3 rood
- 1983 Golf C 1.6D geel
- 1982 Jetta 1.3 legergroen