ik heb het even tijdelijk aangesloten op de oude rembekrachtiger, hoofdremcylinder van de 1100 en er drukbegrenzers van de cabrio ingedraaid (3/35).

Ja de remslag is wat lang en hard remmen is hard trappen. Echter blokkeren de achterremmen niet bij voluit remmen. De voor wielen blokkeren dus eerst.

Inmiddels heb ik een bekrachtiger van een cabrio uit 1992 binnengekregen.

Nu vraag ik me af als ik dadelijk de cabrio bekrachtiger gebruik met de 22.22mm hoofdremcylinder of ik dan toch de 3/15 remdrukbegrenzers moet monteren aangezien nu de achterwielen al niet blokkeren.

Wat remt harder? 3/15 of 3/35?

vast bedankt voor de input

__________________
golf plus
corrado 20vt
golf1 20vt
golf cabrio