Originally Posted by Coen72

Tja, waarom hij warm wordt..?
Er zit een nieuwe waterpomp op
Een nieuwe radiateur
Koelsysteem werkt naar behoren.
Er zit ook nog een intercooler op
Dieselpomp opgeschroefd maar verder geen enkele tuning gedaan.
Er zit een KKK 24 turbo op.
Blok start altijd meteen en loopt voorbeeldig

Misschien dat de diameter van de uitlaat niet groot genoeg is? Dat ie bij hogere belasting zn uitlaatgassen niet voldoende kwijt kan? Zou dat kunnen?
Verder haalt de motor zn lucht uit de motorruimte. Misschien dat 'verse' lucht beter is.
Verder zou ik het zo even niet weten..

Golffan: heb jij dan geen thermostaat in jouw externe oliecircuit, dat hij zo langzaam warm wordt?
Verder zou de warmtewisselaar toch tussen de filterhouder en het oliefilter in moeten kunnen? Zou dit verder geen problemen qua oliedruk kunnen opleveren?, dat het circuit te lang/groot wordt voor de oliepomp?