Omdat de motor iets hoger komt te hangen en omdat de versnellingsbak langer is dan de originele bak, moest te versnellingsbak zo ver mogelijk naar voren komen.
De oude (versie 1.0) opstelling komt helemaal te vervallen, versie 2.0 is een solid mount geworden.

Na veel meten en proberen, heb ik de achterste ophang steunen gemaakt. Deze zitten op de definitieve plaats gehecht.
Hier is goed te zien dat de bal iets verder naar binnen komt.





Paul.

__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right!

O/NN #125
www.fast-air.skynetblogs.be