Het turbo verhaal is bekend, maar waarom dan niet met een verhouding 98 en e85.
Dat gaat prima en e85 kost relatief weinig.
Je loopt dan ook niet tegen grote problemen aan.
Neem aan dat je ook niet wekelijks gaat rijden met de auto?
Het enige wat nog steeds een probleem is dat je bij de tfsi motoren niet even een paar dikke injectoren plaatst, en ga je met e85 werken dan is dat zeker nodig.
Wat zijn je plannen met can-bus? dat is een voordeel van een originele ecu.