10-04-2013, 06:30
|
|
Forum Regular
|
|
Join Date: Nov 2004
Posts: 294
|
|
Quote:
|
Originally Posted by ewcaddymk1
mischien domme opmerking maar waarom heb dan carter-ontluchting  |
De carterdruk wordt veroorzaakt door de lekverliezen langs de zuigerveren bij de ontbranding in de cilinderkop.
Blijf er nog steeds bij dat de retour van de olie ook in de olie zelf kan uitmonden.
Kan het even niet terug vinden maar heb gelezen dat er zelfs kant en klare aansluitingen van eip zijn die rechtstreeks op de aftapplug van de olie zitten.
Maar nogmaals, dit kan ik niet terugvinden!
carterdruk heb je dan ook minder last van, gezien de olie niet samendrukbaar is. als de carterdruk dan hoog is zou je daar geen last meer van hebben.
__________________
na de 16V-G60 en de Polo Turbo eens een vr6 turbo bouwen.
|