Alleen koppeling vervangen, die oudere vliegwielen waren veel beter als de nieuwe generatie DubbelMassa.

Als controle dubbelmassa kan je aanhouden 3 tanden op je starterkrans mag hij speling hebben (tegen de veerdruk begin je dan in te drukken) Overgens, wanneer jij geen last hebt van je vliegwiel waar ga je je dan druk om maken? Koppeling vervangen en rijden maar weer!

En dan nog wat, slipt je koppeling al? Nee? Lekker laten zitten!