Ik weet even de precieze vakjargon niet, maar in de spinnenkop zit toch een vlotter, in dat ronde zilveren gedeelte onder de rubberen slang. Wanneer je deze vlotter met de hand vasthoudt, blijft de motor lekker lopen. Zodra ik deze los laat, valt de motor uit. Dat is in ieder geval wat ik van de monteur te horen heb gekregen, dus ging er daarom ook van uit dat het aan de spinnenkop zou liggen.

Probleem is, ik kan zelf die spinnenkop best vervangen, maar wat als het dit niet is (kans is aanwezig, alles gaat fout bij deze ombouw xD). Dan zou ik verder niet weten wat ik moet doen. Nu staat de Golf geschorst, maar kan ik er zelf niet aan werken.

__________________
Daily: VW Golf 1.0 TSI '15
Project: VW Golf 1.8t GTI '99