Motorsteun aan de distributiezijde kan je gewoon van een benzine bigblock (1.5 of hoger) pakken, of inderdaad die van een Golf 1 diesel, en dan een stukje eraf slijpen.

Elektra kan je ook doen zoals Zollie dat heeft gedaan (vind ik persoonlijk ook wel leuk): ECU vrij laten programmeren van blokkering en pedalen signalen etc, en een soort stand alone kabelboom maken door de boom zo te snoeien dat je alleen een plus en een min overhoudt.
Het is even vogelen, maar dat kan je gewoon buiten de auto doen en hoef je niet 9876234 stekkers om te solderen.