das nou iets wat zoooo persoonlijk is
bijv .ikzelf heb een gewone gebroken witte keuken in 'landstijl' ,die heb ik 2003 gezet...
er komen mensen hier binnen die vragen waar ik hem gekocht heb en wanneer,de datum weet ik ongeveer wel maar het bedrijf waar moet ik helaas schuldig blijven want dat is in 2009 failliet gegaan
desondanks lijkt hij geen dag ouder dan een jaar...
maat van me heeft een Siematic in pastelkleuren gezet vorig jaar..dat ding lijkt al vanaf dag 1 gedateerd..(ook al zit er een kapitaal aan state of the art inbouwapparatuur in)

Affijn...ik heb type 1s gehad (al was het maar voor 1 dag/week)..in vele kleuren
zwart (041)..prachtig..zeker in GL trim..maar owee na een bui regen..
Marsrood (a3a)..de Ur GTI kleur...maar zonder blanke laklaag ,2 jaar en de liggende delen zijn wit verkrijt
Alpinweiss (90e)..ook mooi ,bijna onderhoudsvrij en weer 'in' ,combineert ook ideaal met zwarte kunstof delen
zilver(97a)..schitterend sjiek ...de enige andere GTI kleur in '76, mooi met groen getint glas ..maar wel moeilijk bij te spuiten
Heliosblau ..was zijn tijd ver vooruit in '83 mooi als alles in de kleur is
Lhasagrun ..mooie kleur maar net als Helios toendertijd een metallickleur zonder veel 'diepte' en erg groffe Metallicdeeltjes in de lak (was toen niet anders Mica was er nog niet)
Kupferbraun ...zeldzame kleur uit het Porschepallet..ook wel tijdsgevoelig..de leek noemt het een poepkleur maar heel chiq.zels nu vind ik

Golfje is in de jaren 70 ook geleverd in felle kleuren geel/groen/oranje/blauw
dit waren meestal de goedkopere uitvoeringen ,soms ook verdwaalde keverkleuren
deze kunnen mooi zijn voor een showauto..met veel chroom en een minimale luxe overall
persoonlijk zou ik nooit voor een diepe Pearlkleur gaan op een Type 1..de reden daarvoor is dat de type 1 gewoon te vierkant is en de bolling mist om het effect te krijgen dat deze kleuren hebben
ik heb ooit een type 1 'Catalunga Splash'gespoten van Standox...
dat wilde die jongen zo hebben omdat ik zijn chopper eerder zo gespoten had
toen de Golf in de cabine stond te drogen leek hij gewoon een Uni kleur..
enkel op zomerdag buiten zag je er 'iets' aan (hoeveel keer per jaar is dat)

kijk gewoon eens in boeken en tijdschriften ,ga eens fotoshoppen (kunnen de meesten hier wel voor je,ikke nie ,ikke oud)..ga meetings af etc
waar gebruik je hem straks voor..doe je het voor jezelf of wil je er weer snel vanaf ,ben je wel of niet een poetser..
ikzelf zou bij een late '80-83' iets moderners kiezen bijna gelijk aan die tijdsperiode ..of gewoon origineel en dan de rest moderniseren bijv motor en velgen
1tje met smalle achterlichten kan weer beter met zo'n flowerpower unikleur..

wat dat betreft is het volledig eigen keus ,en een Golf 1/2 zijn rijdende Lego bouwdozen dus combineren is altijd mogelijk...
maar let wel...als ie in de cabine staat en de spuiter knijpt de haan naar achter is het zover ...dan ben je (zo goed als)te laat