dat is dus de reden dat ik de kleinere turbo erop gezet heb.

Ik kom zelf ook niet echt in de buurt van de 3000 toeren
Het verbruik is zo ongeveer hetzelfde gebleven, heb er nog niet echt op gelet omdat ook me teller ermee opgehouden is.
Zelf rij ik rond de 110 echte km's op de snelweg.
Maar ik vind dit veel beter rijden, rond de 2000 toeren 0,8 bar druk ( volgens me autostyle meter) blijft goed doortrekker tot de 3000 toeren ( hoger kom ik eigenlijk niet) pakt goed op rond de 2600 toeren ( ca 110 km/u)

Ik vind het beter rijden als me oude turbo die rond de 1,3 bar kwam maar voor mijn rijstijl te laat opspoelde.

Ik heb er geen ic opzitten, alleen de pomp wat opgedraait en de timing op 0,95 staan.
Uitlaat wat op een steigerpijp lijkt, en een middendemper van een golf 2 td

__________________
Rallye golf 1989 (10jaren plan)
Caddy mk1 1983 (daily)
Passat variant 1981 (project)
Audi 100 td 1987 (motor donor)
Audi 200 2.1 aut. (vrouwenauto)