Originally Posted by Sjon

Die injectiepompen doen zo al jaren rond pompen, t-stukje richting brandstofdrukregelaar,
overige brandstof gaat gewoon retour.
Door de regelaar krijgen de carb's nooit meer dan 0,15 bar druk, want daar houden ze niet van.

Zoals zo vaak: er zijn meerdere wegen naar Rome.
Ik heb 't dus op 2 verschillende manieren, domweg omdat de ene Polo af-fabriek
al een carb-motor had en de andere was 'ooit' (in a galaxy far far away ) injectie.