verder gegaan onder de motorkap,dat is nu klaar,alle overbodige beugels zijn weg,stukje schokbrekertoren gelast,accusteun verwijderd[zat ook een gat onder] en de kacheldoorvoer dichtgelast.wilde eerst alle gaten waar ik niet zeker het doel van wist dichtlassen en dan met opbouwen nieuwe maken,maar omdat ik veel zelf moet fabrieken kan dat net zo goed op bestaande gaten.de rest word dus afgedopt met originele rubber stoppen
[gewicht
]
verder gegaan aan het achterpaneel,was flink rot,eerst maar eens ruim uitgezaagd;
randje erachter hersteld,en een stuk achterpaneel wat ik van de oude kas had bewaard op maat en erin;
toen de wielkastrand RA hersteld,nieuw randje ingelast,helaas geen foto van.
tijdens het wegkrabben van de kit rond het achterpaneel kwam ik een rot plekje tegen,dus maar even een luikje gemaakt,blijkt dit achter te zitten
dus nog iets werk erbij.....