Als het alleen de bruine draad is die gesmolten is, is het niet zo'n ramp. Maar als er andere draden meegesmolten zijn, kan dat wel weer sluiting veroorzaken. Dus de gesmolten draad helemaal volgen en kijken of ie nergens aan vast zit gesmolten. Opnieuw isoleren is goed, maar belangrijker zijn de draden die er mogelijk mee versmolten zijn. Die moet je dus heel goed kontroleren of de ader niet bloot ligt. Die móet je zelfs goed isoleren (beste natuurlijk vervangen, maar dan moet je de hele draadboom vervangen).
Kontroleer maar eerst even alles goed

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk