Originally Posted by Sjeesbeest

Neem toch aan dat hij de nullastschakelaar er gewoon heeft zitten, en als die er zit dan moet ie maar even checken of die daadwerkelijk schakeld als de gasklep zijn gesloten positie verlaat. En PL gebruikt de vollast EN de nullast, de KR alleen de nullast. Tevens het rubbertje van je stationeerafstellingsboutje nakijken op poreusheid.