Probleem met stationair draaien is eindelijk verholpen. Het was een massa probleem van de carburateur.

Nu echter een vraag over de oliedrukschakelaars. Ik ben er achter gekomen dat ik dus de verkeerde oliedruk schakelaar heb meegekregen. De rechter was defect, maar is dit de schakelaar voor de hoge of lage druk?
Ik heb de originele niet meer dus kan het niet nakijken. De linker is iig de oliedrukschakelaar met artikel code: 068 919 081 (1,4 bar).
Maar wat moet nu de rechter zijn? Heb zojuist bij de dealer een schakelaar met de code 098 919 081 A (0,9 bar) geprobeerd.
Als de auto stationair draait dan is het goed, maar zodra ik ga rijden knippert het lampje weer. Maar moet ik nu een schakelaar met minder of meer druk hebben. In etka staan nog 2 verschillende schakelaars:
- 028 919 081 D (0,25 bar)
- 056 919 081 E (1,8 bar).

__________________
Thijs. Golf 1 1979 GL