ja de koelvloeistof heb ik bijgevuld ontlucht en door laten lopen en zit gewoon goed vol tot de streep. ik heb maar even fotos gemaakt van de stand van de wijzer als ik aan het rijden ben.



dit is de meterstand als ik rij kom verder geen beweging in hoelang ik ook rij hij stijgt tot hier.



dit is de meterstand als ik hem goed warm heb gereden en als hij dan tijdje stationair draait.

het is dus heel raar dat het verschil maakt want heb de sensors allebei vervangen en de thermostaat dus daar kan het niet aan liggen. ook heb ik de wijzer getest door met een draadje door te verbinden en dan slaat de meter gewoon helemaal rechts uit. dus zou het metertje als het goed is niet kappot zijn toch?

verder is de temperatuur van de motor wel goed en worden alle slangen warm zoals het hoort.

Iemand nog suggesties waar het aan zou kunnen liggen of moet ik iid maar aan een nieuw klokje gaan denken?

Groet Nels