Half het forum rijdt in oudere auto's en meestal is het bij een vers aangeschafte tweedehands bolide onder de kap een zooitje qua vuiligheid. Natuurlijk lost dasty een hoop op en de hogedrukreiniger is gewillig, maar wat gebruiken jullie om daarna de boel weer te beschermen tegen roest? De motorruimte kun je natuurlijk in de was zetten, maar je komt niet overal bij zonder alle techniek uit te bouwen. En wat te doen met het blok zelf? Hoe beschermen jullie die? Op de zowel de bereikbare als onbereikbare plaatsen?

Hier zitten voldoende leden waarvan de auto's inclusief de motorruimte in showroomstaat verkeren en dat terwijl ze toch echt in een vorig leven als 'verwaarloosde' tweede autootje of als dagelijkse kilometer- en pekelvreter dienst hebben gedaan. Hoe doen jullie dat? Er zijn immers al genoeg topics over vale bumpers en sierlijsten.

__________________
Advice is a form of nostalgia, dispensing it is a way of fishing the past from the disposal, wiping it off, painting over the ugly parts and recycling it for more than its worth.