Vandaag eindelijk de wagen terug draaiend gekregen.
Een paar weken terug starte hij niet meer.
Na veel doorstarten gaf men starter de geest.
De windingen bleken doorgebrand. Na wat zoeken bleek de spanningsregelaar kapot waardoor de dynamo 16.5V gaf in plaats van 14.1V. De condensator op men ontsteking was hierrdoor ook kapot.

Vandaag alles vervangen, nieuwe starter, spanningsregelaar en condensator.

Na 2 sec starte draaide hij weer.

Binnenkort eens tijd maken om de GK-nokken-as er in te leggen.
Toerenteller aansluiten en beschermkap van de distributie monteren.

Foto's volgen.

__________________
Who am I? => Me

I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.