t probleem in belgie is dat een gekeurde verlaging direct ook al geld kost, en eens ze dit op papier hebben vragen ze ook beduidend meer geld.

ik heb de mijne voor 200€ gekocht bij een VW/audi garage. een 22jaar oude golf 1.6D met destijds 361 000km. hij had natuurlijk wel wat kwaaltjes zoals chauffage die niet meer werkte, kabeltje chauffeurzetel kapot, roestgat aan de accu (onder de ruitensproeierreservoir), roestgat aan de achtervering, KM teller die niet verder telde (dus heel zeker meer km's gedaan), maar de auto was gekeurd. chauffage kan je zelf vervangen, lassen is al iets minder.

ze zijn zeker goedkoper te vinden dan 2000€, en km standen allen zeggen niet veel. op 100 000km kan je een blok gaar rijden, en na 500 000km kan een blok nog steeds goed zijn. t hangt allemaal van de rijstijl en het vorige onderhoud af

vooral van een opnieuw gerolde auto moet je toch opletten, ze kunnen daar veel mee 'verborgen' hebben

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be