Uit m'n hoofd is 100.000 (en/of om de 3 jaar?)
Iedere fabrikant/model auto schrijft weer iets anders voor, maar dit is ongeveer de basisregel.

Zelf vervang ik m'n distributie riem vaker vanwege m'n rijstijl :P (altijd hoge toeren rijden)

Nu heb ik vorige week nog en distibutieriem van een polo vervangen, deze was nog NOOIT vervangen, had al 146.000 gelopen :P
Was opzicht zo gebeurt, alleen de motorsteun moest er hierbij even af en blokje klein stukje laten zakken.

Bij een diesel is het vaak een ander verhaal, dan moet je geloof ik ook je pomp vastzetten ofzo (heb altijd alleen maar aan benzine auto's gesleuteld)