Als je dan toch zo goed bezig bent , vervang dan ook direct de zuigerveren , (en haal even een hoonsteen door de cilinders) kleprubbers en de klepzittingen opnieuw frezen en de kleppen laten slijpen.
Weet je zeker dat je er alles aan hebt gedaan om olieverbruik te voorkomen.
En als laatste de lagerschalen ook vervangen.
Dan heb je bijna een complete overhaul gedaan
Je hebt de motor nu zover uit elkaar, gewoon jammer om dit niet te doen
Succes verder met je project

__________________
There`s no substitute for Turbo engines

Rallyegolf 2.5 TFSI S-tronic Quattro
Rallyegolf