hallo allemaal,
bij deze een project van de auto die ik voor me vriendin aan het bouwen ben
.
half dit jaar gekocht een zwarte 91er golf 2 gti 8v. met ondertussen 3 ton op de klok heeft het blok ze beste tijd wel een beetje gehad, bak begint ook al een beetje geluid te maken dus dan hangen we er maar wat anders in
de auto bij aankoop:
golf 2 gti 8v pf
blauwe electrische recaro's
open dak
rotte verlagings set
mat gespoten motorkap
jaar of 10 wasstraat ervaring
velgen die niemand wilt hebben
rechter raam zonder mechaniek
doorgezakte zwarte hoedenplank met caliber rotzooi
kapotte kachel weerstand
los hangende bumpers
niet werkende mistlampen
talloze missende kapjes en lijstjes
beroerde radio
enz.....
wat hebben we al gedaan:
schroefset
setje zomerwielen ( sebrings )
setje winterwielen ( 14 inch staal klaar gemaakt met michelin alpin a4 )
bumpers fatsoenlijk opghangen
missende kapjes en logo's gemonteerd
gril met roze rand
( blijft een auto voor de vrouw )
gele h4's
nette motorkap
interieur eruit gehaald, vloerbedekking gereinigd, complete interieur gereinigd
raammechaniek rechts erin gezet
nette blauwe hoedenplank zonder gaten
alpine 9880r head unit
mtx composet in de deuren
mtx 2 kanaals versterker
kicker sub
nieuwe motorsteunen
de auto op dit moment
blok blijkt dus een beetje op te raken dus opzoek gegaan naar wat anders. al vrij snel een golf 3 gti 16v gevonden
auto bleek helemaal niet zo slecht, maar toch maar het blok eruit getrokken
karretje had 233k gelopen, en de van de oude eigenaar hoorde ik dat het licht olie verbruik had. hij schijnt getjipt te zijn naar +160pk maar er zal een orginele motorcomputer inkomen die ik later laat chippen waarvan ik zeker weet dat het goed is.
en wat doen we dan met die golf? juist een ketting door et dak
dus vandaag maar eens begonnen het blok uitelkaar te trekken, de plannen voor het blok zijn:
complete revisie
nieuwe klepstoters
nieuwe klepgeleiders
nieuwe kleppen
alle keeringen en pakkingen
drijfstanglagers
krukaslagers
honen
zuigerveren
zuigers nameten, eventueel vervangen
nieuwe oliepomp
nieuwe waterpomp
distriebutie
spaghetti spruitstuk
afgedraaid vliegwiel
versterkte koppeling en drukgroep
nieuwe ontsteking
pu motorsteunen
dynamo revisie
startmotor revisie
en uiteraard alles netjes in kleur zetten.
hoe bedoel je koolaanslag?
genoeg te doen dus, blok gaat er rond het voor jaar in als alles mee zit.
hou jullie op de hoogte!