Quote:
|
Omdat ik al 2 jaar met die probleem bezig ben.
|
en daarom zijn de gegeven die je roept in ene juist ?
vind je het zelf niet vreemd dat je er na 2 jaar nog niet uit bent, terwijl je van alles en nog wat vervangen hebt en haast de enige mogelijkheid is dat je de motor gewoon verkeerd hebt afgesteld ?
stationair is toch echt 950 (+-50)
waar op het internet zie jij 900 +-30 ? (linkje graag)
hoe lees jij het toerental uit met de mfa ? (wil ik zeer graag weten, ik kan namelijk geen toerental uitlezen op de mfa, ook niet in checkmode)
nee, ik verwissel het niet met een kr, heb zelf een pl
als je toerental te laag valt na gas los moet je je stationairschroef (dutycycle) stukje uit draaien.
toen ik vroeg waarop je dat baseert bedoelde ik eigenlijk, uit welke boeken/sites haal je je gegevens.