Bleedvalve er vanmiddag tussengeplaatst , en het scheelt wel een stuk .
Vooral bij lage toeren heb je heel snel de volledige turbodruk , en geen terugval zoals normaal bij de variabele turbo .
Heb m afgesteld op 1,1 bar , normaal draait ie op ongeveer 0,8 tot 0,9 bar , hoger wil ik niet gaan , turbo is ook niet nieuw meer natuurlijk !
turbodrukmeter is trouwens wel onmisbaar bij zo'n bleedvalve afstellen , kun je mooi zien wat er gebeurt met de turbodruk .
In combinatie met het nieuwe luchtfilter is het optrekken en tussen acceleratie , wel een stuk vlotter ,dus al met al wel tevreden zo ! Misschien in de toekomst nog een andere verstuivers en een chip , maar dat is nog toekomst
Eerst maar weer verder sparen voor de spoiler
