Het is wel netjes zo, maar ik vind het een behoorlijk omslachtige manier. Je kan makkelijker het punt op de achteras omlaag brengen, dat doen wij altijd met de crossautos. Dan houd je ook je veerweg van je schokbreker.

__________________
Oldy: VW Scirocco LS '74
Daily: Audi 80 2.8 Quattro
Project: VW Scirocco GT(i)