Nummer 3 is een aansluiting voor de oliedruk op de teller.. wat je kunt doen is dat mini waterpompje laten vervallen.. en slang voor vinden en dan aansluiten op de slangen van de kachelradiateur.. het is moeilijk uit te leggen maar ik zal ff morgen foto maken.. zodat je een helder beeld krijgt hoe het uiteindelijk moet worden aangesloten.. die stekker boven bij de turbo hoef je dan ook niks op aantesluiten.. let wel op dat je turbo continu word gekoeld t.o.v de orginele systeem met thermoswitch